广梧高速云安互通软基观测方案与成果分析
2)最终沉降量的推算。
根据实测的沉降—时间曲线,可以推算各个观测点的最终沉降量,一般为填至设计标高、预压1 个月、预压3个月等时间段,最终沉降量S ∞与不同时期的实测沉降量St 进行比较,可以得出不同时期沉降能达到的固结度U及残余沉降量等指数。对软基的施工有重要的指导意义。一般而言,加载至设计标高后沉降固结度能到85%,超载预压3个月后能达到93%~ 95%,因此,软基施工至少要保证3 个月的堆载预压时间,方可考虑卸载要求。
(3)横向沉降分析。
根据实测数据分析:AK1+180 断面左、中、右三个点的地表最大沉降分别为922 mm、970 mm、935 mm,可以看出路基横向沉降基本均匀,这与该段全断面采用土工格栅及袋装砂井处理一致性有关,但总体上来说,沉降量大体随着荷载的增加而增大,停载后随时间的增长而变小,横向呈现盆状沉降特征,这与中间承受荷载大两侧较小,因此中间沉降大,两侧沉降较小的理论基本吻合。
4 总 结
在软土路基施工时,通过测定地表沉降量可以根据数据调整填筑速率,预测沉降趋势,确定预压卸载时间,提供施工期间沉降土方的计算依据等,是一个要求系统性、完整性、科学性的测设过程,因此,要十分重视项目沉降观测方案及成果分析。
(1)观测过程要规范严谨,数据要及时复核和整理,发现异常和差错,则当天重测。
(2)通过测量显示,使用袋装砂井和土工格栅处理后软基地段,最大沉降(970 mm)比设计沉降(12 要小很多,这表明袋装砂井和土工格栅提高该段地基刚度和减少了地基应力有关。其中在使用换填处理后软基地段,沉降数据基本监测不出来。
(3)一般超载预压3 个月后固结度才达到93%~ 95%,沉降基本稳定,因此至少要保证3 个月的加载预压,方可考虑卸载要求,若工期不紧,最好预压观测6 个月以上。
(4)加载后3 ~ 6 个月的观测数据要准确整理,制成下沉回归收敛曲线,可直观的显示沉降稳定与否,作为卸载的依据。
(5)整个观测期间发现观测过程中,还出现某个测量数据在一个值之间徘徊现象,估计是观测整理过程的平差误差,对此处理基本可认为是该时间段的观测稳定,沉降很微小。