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资料系列:路桥规范
收费用电动栏杆规范GBT24973-2010
《收费用电动栏杆(GB/T 24973-2010)》由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC 223)提出并归口。本标准起草单位:交通部公路科学研究院、国家交通安全设施质量监督检验中心、公路交通安全实验室、北京中交华安科技有限公司。本标准主要起草人:孙岳、王馨、马志功、鲁燚、张智勇、方正鹏、丁伟智、任娟。
收费用电动栏杆规范内容摘要
5.4 一般要求
5.4.1 产品应至少具备两种驱动控制方式:手动按钮操作和检测器控制自动操作。
5.4.2 栏杆臂的关闭应由电机驱动,不得自由下落。
5.4.3 在栏杆臂下落至水平关闭位置的过程中,只要收到打开信号,栏杆臂应能立刻抬起。
5.4.4 栏杆臂应贴敷红白相间的反光膜,反光膜不应出现边缘被剥离的现象。
5.5 起落角度
栏杆臂起落角度在0°~90°范围之内。处于关闭位置时,为0°;打开至最大位置时,为90°。两者的容许误差为±3°。
5.6 起落时间
电动栏杆的起落总时间分成三档:
——F级:小于1.4 s;
——O级:1.4 s~4 s,不含4 s;
——S级:4 s~5 s。
5.7 可靠性
产品无故障起落次数应不小于1500000次。
5.8 终点位置
正常工作下,在水平关闭终点位置或垂直开启终点位置时,栏杆臂应被锁定,不应抖动。
5.9 防撞要求
栏杆臂应能承受300 N/m2的风压,而不影响正常使用。但在受到车辆撞击时应能及时水平转开或脱离机箱。
5.10 故障处理
在电源故障或机械失效时,处于关闭位置的栏杆臂能被手动打开,或者自动回复至打开位置。
5.11 自检功能
产品应设置自检功能,当产品发生故障时,应能够发出告警信息。
5.12 电气安全性能
5.12.1 绝缘电阻
栏杆电源输入端与机壳之间的绝缘电阻不小于100MΩ。
5.12.2 介电强度
在产品的电源接线端子与机壳之间施加频率50Hz、有效值1500 V正弦交流电压,历时1 min,应无火花、飞弧和击穿现象。